人称“小卫士”，不到14万起，高配2.0T+四驱，解读捷途旅行者

作为技术宅的奇瑞，随着近几年的发展，旗下的车型得到了不少消费者的认可。本篇文章小编就来解读一下号称国产小卫士的捷途旅行者，作为一款硬派属性的紧凑型SUV，自从上市以来，就有着颇高的热度，而且还达到了月销破万的水平。那么真实产品力究竟如何？家用买它到底值不值呢？针对这些问题，下面一起来看看吧！

现阶段在售的捷途旅行者，全系共有8个配置版本可供选择，官方指导价保持在13.99-21.99万元之间。要说起捷途旅行者的亮点，其一就是神似路虎卫士的外观设计，花十多万的价格就能圆卫士梦，这显然是诸多朋友热衷捷途旅行者的原因所在。方正的车身布局附身，再加上复古风格的头灯组合以及力量感十足的下包围，可谓渲染出强烈的硬汉气质。

来到捷途旅行者的车身侧面，通过实拍图可以看出，依旧是硬派越野车标准的方盒子造型。平直的腰线从车头延伸至车尾，并且搭配车顶行李架以及外凸的黑色轮眉，一眼看上去就知道是个粗活的家伙，当然对于不太懂车的朋友来说，也很容易当作是路虎卫士，论起侧面档次感无需置疑。

车尾部分，捷途旅行者更是有着十足的卫士神韵。硬朗的车身轮廓以及宽体的设计，并且在外挂书包以及熏黑处理的竖立尾灯等设计元素的加持下，进一步增强了尾部的高级运动感。尺寸方面，定位紧凑型SUV的捷途旅行者，其长宽高分别为4785/2006/1880mm，车身轴距达到2800mm，作为同级别主流的尺寸数据，同样较好确保了内部乘坐空间。

本人身高175cm，将前排座椅调整至适合驾驶的位置，保持不变坐在后排，腿部和头部均获得了较为宽敞的空间表现。并且座椅靠背角度适中，同时宽大的座椅布局和柔软厚实的内部填充物，也让其获得了良好的乘坐舒适性。

内饰方面，旅行者的设计理念也是侧重于硬派。延续了T字形的中控台布局，双拼的内饰配色以及扎实的细节做工，使其坐拥了高级精致的座舱质感。除此之外，在细节处理上，旅行者的表现也十分到位，例如中控台装备了贯穿铝合金拉丝面板，同时15.6英寸的悬浮式中控显示屏的运用，也更好渲染出内饰的前卫科技气息。车机系统部分，旅行者内置高通骁龙8155芯片，系统界面简洁，操作起来十分方便丝滑，并且有着较为丰富的车机功能，论起智能化表现，也达到了同价位的上游水平。

再看旅行者的硬件，全系搭载1.5T和2.0T两款发动机，前者有着135kW/390N·m的账面参数；后者最大功率187kW，最大扭矩为390N·m，根据版本的不同，分别匹配七速湿式双离合以及8挡自动变速箱。以2.0T版本为例，旅行者的动力表现挑不出短板，不管是前端起步，还是中后段提速，均能提供充沛的性能储量。但要说起槽点，主要就是转向手感比较模糊，其次基础排量大，导致市区行驶油耗偏高。

最后来聊聊旅行者如何选择？如果你的预算比较有限，对越野性能要求不高的话，入手1.5TD 两驱 发现即可，虽然是旅行者的入门版本，但配置表现并不含糊。除了定速巡航、后驻车雷达、自动驻车以外，还装备了全景影像、面部识别、远程控制、无钥匙进入、双区自动空调、车侧盲区影像等辅助舒适配置，结合不到14万的起价，性价比还是挺高的。当然若你的预算比较充足，个人还是挺建议考虑2.0T四驱穿越PRO的，首先配置基本达到了武装到牙齿的水平，另外四驱系统也能应对一些相对恶劣的路况，可以更好适应不同的用车场景。

总结：旅行者作为现阶段捷途的明星车型，能够在短时间内做到月销破万，足以看出自身的实力之强。还是那句话，预算保持在20万以内，又想买辆兼顾越野性能和硬派外观的城市SUV，不妨重点关注一下旅行者。